São Paulo recebe neste sábado (16), às 14h, no Sambódromo do Anhembi, uma prova que se diferencia das demais principais categorias do automobilismo: é o primeiro esporte do mundo certificado como carbono líquido zero.
Embora as emissões de CO2 estejam diretamente ligadas ao aquecimento global e à poluição, a categoria alia tecnologia, reciclagem e energia renovável contra ações prejudiciais ao planeta. A FE é signatária do “Climate Neutral Now” da ONU, para reduzir a emissão de gases nocivos, o que lhe valeu a certificação de boas práticas.
Em 2023, a Fórmula E foi classificada como o esporte mais sustentável do mundo pelo Global Sustainability Benchmark in Sports (GSBS), além de manter o Padrão Internacional para Eventos Sustentáveis (ISO 20121) e o nível de três estrelas da FIA para acreditação ambiental. .
Corrida sustentável
No ano passado, a Fórmula E apresentou o seu mais recente Relatório de Sustentabilidade relativo à 8ª temporada. Houve uma redução de 24% nas emissões de carbono, segundo o relatório, que compreende toda a estrutura do evento, desde as corridas e estruturas até os deslocamentos de ida e volta para as corridas. Foram 33.800 toneladas de CO2 durante a temporada. A modalidade surgiu em 2014 e, desde então, tem apresentado números melhores a cada edição
- 5ª temporada: 13 corridas em 12 cidades com emissões de 3,43 toneladas de CO2 por corrida
- 8ª temporada: 16 corridas em 10 cidades com emissões de 2,11 toneladas de CO2 por corrida
Desse total, apenas 1% das emissões referem-se ao carro de corrida e à corrida em si. Nas restantes emissões, 73% são provenientes do transporte de estruturas em todo o mundo, 13% são viagens de negócios, 7% são operações, 4% são viagens de espectadores e 2% são gastos em alimentos e bebidas.
Mais eficiente que um F1
A Fórmula E está mais avançada que seus pares em termos de velocidade e sustentabilidade. Pesquisa da Unicamp mostrou que um carro de Fórmula 1 emite 500kg de CO2 por corrida. Stefano Domenicali, CEO da F1, afirmou que a intenção da categoria é eliminar as emissões de gases nocivos até 2030. “Os carros de Fórmula 2 e Fórmula 3 funcionam com 55% de sustentabilidade e continuamos no caminho certo para introduzir 100% de biocombustíveis. sustentável em 2026″, comentou.
Carro “reciclável”
O GEN3 é o carro da categoria e grande responsável pelo “selo verde”. É movido por motores elétricos que são substancialmente mais eficientes do que os motores de combustão interna (ICE), convertendo mais de 95% da energia elétrica em comparação com cerca de 40% nos ICE de alta eficiência de outros desportos motorizados. Além disso, o GEN3 já foi comparado a uma “usina móvel”, pois produz mais de 40% da energia que consome em uma corrida através da frenagem regenerativa, ou seja, o esforço de cada frenagem é convertido em mais energia para acionar o motor. elétrico.
Além do desempenho, a alta tecnologia utilizada no GEN3 utiliza o reaproveitamento de pneus, peças quebradas e células de bateria. O veículo utiliza linho e fibra de carbono reciclada para construir a carroceria. Por exemplo, só nos pneus, 26% da borracha e das fibras são recicladas após a corrida.
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