Um juiz de Sydney decidiu na sexta-feira que o ex-piloto do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA Daniel Dugan pode ser extraditado para os Estados Unidos sob alegações de que treinou ilegalmente aviadores chineses, deixando o procurador-geral como a última esperança de Duggan de permanecer na Austrália.
O magistrado Daniel Reiss ordenou que o homem de 55 anos, nascido em Boston, permanecesse sob custódia aguardando extradição.
Embora os seus advogados tenham dito que não tinham fundamentos legais para contestar a decisão do magistrado de que Duggan era elegível para extradição, eles apresentarão argumentos ao procurador-geral Mark Dreyfus sobre por que o piloto não deveria ser entregue.
“O advogado nos dará tempo suficiente, tenho certeza, para expor todas as questões que, sob a Lei de Extradição, não podem ser tratadas em um tribunal australiano”, disse o advogado de Duggan, Bernard Collaery, a repórteres fora do tribunal.
O gabinete de Dreyfus disse num comunicado que o governo não comenta questões de extradição.
Esposa de Duggan e mãe de seus seis filhos, Saffrina Duggandisse que a audiência de extradição foi “simplesmente para marcar caixas”.
Warwick Ponder/Divulgação via REUTERS
“Agora, pedimos respeitosamente ao procurador-geral que dê uma nova olhada neste caso e traga meu marido para casa”, disse ela a uma reunião de repórteres e apoiadores fora do tribunal.
No início deste mês, o advogado de Duggan disse em um processo judicial que o piloto trabalhou sem saber com um hacker chinês, informou a agência de notícias Reuters. relatado.
O piloto passou 19 meses em prisão de segurança máxima desde que foi preso em 2022 na casa de sua família no estado de Nova Gales do Sul.
Numa acusação de 2016 do Tribunal Distrital dos EUA em Washington, DC, revelada no final de 2022, os procuradores dizem que Duggan conspirou com outros para fornecer formação a pilotos militares chineses em 2010 e 2012, e possivelmente noutras alturas, sem solicitar uma licença apropriada.
Os promotores dizem que Duggan recebeu cerca de nove pagamentos, totalizando cerca de 88 mil dólares australianos (61 mil dólares) e viagens internacionais de outro conspirador para o que às vezes foi descrito como “treinamento de desenvolvimento pessoal”.
Piloto de jato altamente conceituado, Duggan passou 12 anos no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, alcançando o posto de major e trabalhando como instrutor de vôo tático antes de imigrar para a Austrália em 2002. Em janeiro de 2012, ele ganhou a cidadania australiana, optando por desistir de sua carreira nos EUA. cidadania no processo.
A acusação diz que Duggan viajou para os EUA, China e África do Sul e deu formação a pilotos chineses na África do Sul.
Duggan negou as acusações, dizendo que se tratava de uma postura política dos Estados Unidos, que o destacou injustamente.
Duggan trabalhou em uma empresa chamada Top Gun Tasmania, que se autodenominava a “principal empresa de voos de aventura” da Austrália.
Na extinta página da empresa, Duggan se descreveu como um “ex-oficial do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA há mais de 12 anos”. Ele voou em missões de apoio à Operação Southern Watch do Kuwait e ao USS Boxer, diz o site.
“Como um piloto de caça altamente treinado, ele pilotou jatos harrier de porta-aviões taticamente ao redor do mundo”, disse o site.
AFP contribuiu para este relatório.
