Os passageiros em toda a Europa têm mais uma vez de lidar com regras líquidas estritas, depois de terem sido reintroduzidas ontem nos aeroportos de todo o continente.

A instalação de novos scanners de segurança deveria mudar significativamente as coisas para os viajantes e, esperançosamente, tornar a passagem pelos aeroportos um processo muito mais tranquilo.

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No entanto, os passageiros dos aviões terão de esperar antes de poderem usufruir dos benefícios dos novos scanners de segurança, depois de as antigas regras dos 100ml terem sido reintroduzidas no domingo.

Eventualmente, os novos scanners eliminarão a necessidade de limitar os líquidos a 100ml, bem como a necessidade de removê-los dos sacos para digitalização, juntamente com itens eletrônicos como laptops e tablets.

No entanto, alguns aeroportos foram muito mais rápidos a instalar a nova tecnologia do que outros, criando alguma confusão sobre quais aeroportos tinham as antigas regras de 100ml em vigor e quais não.

Vários aeroportos no Reino Unido, bem como alguns na Europa, como o Aeroporto de Munique, o Aeroporto de Roma Fiumicino, o Aeroporto de Milão Malpensa e o Aeroporto de Frankfurt já possuem os novos scanners instalados.

Por um curto período, eles conseguiram se livrar das restrições líquidas, apenas para serem trazidas de volta ontem (1º de setembro).

A Comissão Europeia é responsável pelas restrições reintroduzidas, na sequência de uma decisão semelhante tomada pelo governo do Reino Unido.

Portanto, os passageiros que viajam a partir de aeroportos europeus precisam agora de garantir que os seus líquidos não excedem mais uma vez os 100 ml.

As restrições devem permanecer em vigor por um período indefinido, sem data ainda anunciada para serem levantadas novamente.

Eles também poderiam permanecer em vigor por um tempo, com a UE querendo mais consistência na tecnologia em todos os seus aeroportos.

Isso permite que os passageiros saibam mais facilmente quais são as regras ao transportar líquidos nos aeroportos.

Todos os aeroportos que operam nos 27 estados membros da UE, bem como na Islândia, Suíça e Noruega, precisam agora de cumprir as regras originais.

As restrições de 100 ml já estão em vigor no Reino Unido, com o Governo a reintroduzir as medidas em 9 de junho de 2024 – apesar de vários aeroportos do Reino Unido terem os novos scanners instalados e a funcionar.

Espera-se que o Reino Unido esteja entre os primeiros a instalar scanners em todos os seus aeroportos, com o governo anterior dando-lhes o prazo até junho deste ano para colocá-los em funcionamento.

Vários já os têm em vigor, mas aeroportos maiores como Londres Heathrow, Londres Gatwick, Londres Stansted e Aeroporto de Manchester receberam uma prorrogação até o próximo verão.

Por enquanto, os turistas têm de seguir as regras como faziam antes, mesmo nos aeroportos com as novas máquinas instaladas.

A reversão da regra foi criticada pelo Conselho Internacional de Aeroportos da Europa (ACI Europe), que disse que foi “um golpe para grandes investimentos”

O diretor Oliver Jankovec disse Viajar semanalmente: “Os aeroportos que foram os primeiros a adoptar esta nova tecnologia estão a ser fortemente penalizados operacional e financeiramente.

“Eles tomaram a decisão de investir e implantar scanners C3 de boa fé, com base no fato de a UE ter dado luz verde para este equipamento sem qualquer restrição.

“A decisão de impor agora restrições significativas à sua utilização questiona a confiança que a indústria pode depositar no actual sistema de certificação da UE para equipamentos de segurança da aviação.”

Enquanto isso, os passageiros foram avisados ​​de que a inversão das regras poderia levar a filas e atrasos.

E estes são os erros que você nunca deve cometer na segurança do aeroporto.

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