GEORGE RUSSELL arrancou a vitória das mandíbulas de Max Verstappen e Lando Norris após a colisão chocante da dupla na Áustria.

Um grande drama estourou na volta 64, quando Norris e Verstappen se chocaram na Curva Três, deixando-os AMBOS com furos e Russell da Mercedes subindo para a liderança.

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Em meio à confusão, Verstappen conseguiu voltar à corrida em quinto, depois de parar nos boxes com uma penalidade de dez segundos por ‘causar uma colisão’ – enquanto Norris foi forçado a abandonar.

Foi uma guerra total antes de eles colidirem com Verstappen, apenas mantendo o piloto da McLaren afastado, apesar de ter saído da pista na volta 59.

Verstappen, em sua corrida em casa no Red Bull Ring, disse na rádio de sua equipe: “Ele me forçou a sair novamente. Ele está apenas bombardeando.”

Enquanto Norris foi ouvido dizendo: “Ele não consegue continuar se movendo depois que eu me mudei, é simplesmente perigoso”.

Christian Horner disse após a corrida: “Atenção, Max. Lando não se comportou corretamente.

Enquanto Verstappen se irritou: “Isso é ridículo”.

Foi tudo tranquilo para Verstappen, que parecia a caminho da terceira vitória consecutiva pela primeira vez nesta temporada.

Ele explodiu as armadilhas na largada e se afastou de Norris em sua McLaren, que manteve Russell afastado.

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Mas a recuperação de Norris começou quando ele parou ao mesmo tempo que Verstappen – que parou por impressionantes seis segundos e meio na volta 52.

O pit-stop lento foi em grande parte devido a uma troca lenta de pneus na traseira esquerda da equipe de pit Red Bull.

A enorme vantagem de oito segundos de Verstappen foi reduzida para apenas três à frente de Norris em sua McLaren.

Ainda houve alguns pontos positivos para a McLaren, que viu Oscar Piastri brindar seu quarto pódio na F1 ao terminar em segundo, à frente de Carlos Sainz, da Ferrari, em terceiro lugar.

Lewis Hamilton perdeu o pódio depois de terminar em quarto, depois de garantir seu primeiro pódio com o terceiro lugar em Barcelona na última vez.

O desastre aconteceu com Charles Leclerc, da Ferrari, na primeira volta, que teve uma largada de pesadelo.

Tudo começou quando Sergio Perez empurrou Oscar Piastri para fora da pista na Curva Quatro e ficou atrás de Leclerc.

Perez se aproximou do piloto nascido em Mônaco algumas curvas depois e Leclerc quebrou a asa dianteira após contato com Piastri e foi forçado a parar antes de terminar em 11º e perder pontos.

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